Mercedes-Benz tákn og merking þess

Mercedes-Benz tákn og merking þess
Jerry Owen

Sagan af þýska bílamerkinu Mercedes-Benz samanstendur af þremur aðalpersónum. Byrjar á Gottlieb Daimler, einum af frumkvöðlum bílaiðnaðarins og ábyrgur fyrir tilurð hinnar þekktu þriggjara stjarna Mercedes-Benz.

Það táknar draum hans að smíða bíla sem yrðu notaðir á landi, í lofti og á vatni. Daimler teiknaði þessa mynd á póstkort og sendi hana til eiginkonu sinnar með því að segja '' einn daginn mun þessi stjarna skína á vinnu mína ''.

Eftir dauða hans skráði fyrirtæki hans DMG (Daimler-Motoren-Gesellschaft) stjörnuna sem vörumerki og árið 1910 byrjaði þetta tákn að prýða framofninn á farartæki.

Saga Mercedes-Benz og tákn þess

Saga vörumerkisins á sér stað samhliða, en alltaf með það að meginmarkmiði að gera nýjungar og breiða út bílaiðnaðinn.

Fyrsta persónan er Karl Benz, sem fæddist í Karlsruhe (Þýskalandi), og var stofnandi Benz & Cia , ábyrgur fyrir því að finna upp fyrsta bílinn með þremur hjólum. Efnahagsleg bylting fyrirtækisins kom með fjórhjóla vélknúnum velocipede, framleiddum á árunum 1894 til 1901.

Velocipede framleidd af Benz & Cia

Gottlieb Daimler stofnaði ásamt Wilhelm Maybach fyrirtækið DMG (Daimler-Motoren-Gesellschaft) og framleiddi árið 1896 fyrsta vörubílmótorheimur.

Uppfinningar fyrirtækjanna tveggja eiga sér stað samhliða, alltaf með nýjungum í bílageiranum.

Fyrsti vörubíll heimsins, framleiddur af DMG

Emil Jellinek var kaupsýslumaður sem var mjög hrifinn af bílaumhverfinu, auk þess að vera mikill áhrifamaður og mjög góður í markaðssetningu. Eftir að hafa heimsótt DMG-fyrirtækið árið 1897 ákveður hann að panta bíla og byrjar að selja þau í vinahópi sínum í háfélaginu.

Þar sem hann átti dóttur sem hét Mercedes notaði Jellinek það kóðanafn í bílakeppnum sem hann tók þátt í. Árið 1901 var nafnið Mercedes skráð sem vörumerki af Daimler-Motoren-Gesellschaft, sem leið til að þakka Jellinek fyrir að dreifa fyrirtækinu um allan heim.

Í kjölfar fyrri heimsstyrjaldarinnar, þar sem Þýskaland var efnahagslega rústað, og með slæmri sölu einnig fyrir bílageirann, voru keppinautar Benz & Cia og DMG ákveða að gera gagnkvæmt samkomulag til að hjálpa efnahag landsins.

Jafnvel vegna þess að DMG helgaði sig næstum eingöngu því að framleiða herbáta og flugvélar fyrir nasistastjórnina, með miklum fjölda þrælavinnu.

Síðan, árið 1926, birtist Mercedes-Benz , eftir stöðuga markaðsþróun. Merki fyrirtækjanna tveggja sameinast og verða eitt.

Tákn Mercedes-Benz eftir mótumBenz & Cia e Mercedes (DMG)

Þróun Mercedes-Benz táknsins

Táknið hefur verið að laga sig að tækni- og markaðsnýjungum, síðasta marktæka breytingin er frá 1933, en önnur voru síðar.

Sjá einnig: Gluggi

Sjá einnig: Phoenix húðflúr: merking og myndir

Sjá einnig :

  • Toyota tákn
  • Ferrari tákn
  • Vörumerki tákn ®


Jerry Owen
Jerry Owen
Jerry Owen er þekktur rithöfundur og sérfræðingur í táknfræði með margra ára reynslu í að rannsaka og túlka tákn frá mismunandi menningu og hefðum. Með mikinn áhuga á að afkóða falda merkingu tákna, hefur Jerry skrifað nokkrar bækur og greinar um efnið og þjónað sem leið til allra sem leitast við að skilja þýðingu ýmissa tákna í sögu, trúarbrögðum, goðafræði og dægurmenningu. .Víðtæk þekking Jerrys á táknum hefur aflað honum fjölda viðurkenninga og viðurkenninga, þar á meðal boð um að tala á ráðstefnum og viðburðum um allan heim. Hann er einnig tíður gestur í ýmsum podcastum og útvarpsþáttum þar sem hann deilir sérþekkingu sinni á táknmáli.Jerry hefur brennandi áhuga á að fræða fólk um mikilvægi og mikilvægi tákna í daglegu lífi okkar. Sem höfundur Táknorðabókarinnar - Táknmerkingar - Tákn - Táknblogg heldur Jerry áfram að deila innsýn sinni og þekkingu með lesendum og áhugafólki sem leitast við að dýpka skilning sinn á táknum og merkingu þeirra.