Преглед садржаја
Причу немачке марке аутомобила Мерцедес-Бенз чине три главна лика. Почевши од Готлиба Дајмлера, једног од пионира аутомобилске индустрије и одговорног за појаву добро познате трокраке звезде Мерцедес-Бенза.
Такође видети: ШипакСимболизује његов сан да прави аутомобиле који би се користили на копну, у ваздуху и на води. Дајмлер је нацртао ову фигуру на разгледници и послао је својој жени рекавши '' једног дана ова звезда ће засјати на мом раду ''.
Након његове смрти, његова компанија ДМГ (Даимлер-Моторен-Геселлсцхафт), регистровала је звезду као бренд и 1910. године овај симбол је почео да краси предњи радијатор возила.
Историја Мерцедес-Бенза и његовог симбола
Историја бренда одвија се паралелно, али увек са главним циљем иновације и ширења аутомобилске индустрије.
Први лик је Карл Бенц, који је рођен у Карлсруеу (Немачка), и био је оснивач Бенз &амп; Циа , одговоран за проналазак првог аутомобила са три точка. Економски напредак компаније дошао је са моторним велоципедом на четири точка, произведеном између 1894. и 1901.
Такође видети: Симболи правде
Велоципеде произведен од стране Бенз &амп; Циа
Готтлиеб Даимлер је заједно са Вилхелмом Мајбахом основао компанију ДМГ (Даимлер-Моторен-Геселлсцхафт) и 1896. произвео први камион одсвет мотора.
Изуми две компаније јављају се паралелно, увек са иновацијама у аутомобилском сектору.
Први камион на свету, који је произвео ДМГ
Емил Јеллинек је био бизнисмен који је веома волео аутомобилску област, поред тога што је био велики утицајник и веома добар у маркетингу. Након што је 1897. посетио компанију ДМГ, одлучује да наручи возила и почиње да их продаје у кругу пријатеља из високог друштва.
Пошто је имао ћерку по имену Мерцедес , Јелинек је користио то кодно име у аутомобилским тркама у којима је учествовао. Даимлер-Моторен-Геселлсцхафт је 1901. године регистровао име Мерцедес као заштитни знак, као начин захвалности Јеллинеку за ширење компаније широм света.
После Првог светског рата, са Немачком економски разореном, а са лошом продајом и за аутомобилски сектор, дугогодишњи конкуренти Бенз &амп; Циа и ДМГ одлучују да направе заједнички договор како би помогли економији земље.
Чак и зато што се ДМГ посветио готово искључиво производњи војних чамаца и авиона за нацистички режим, запошљавајући велики број робовске радне снаге.
Потом, 1926. године, појављује се Мерцедес-Бенз , након континуираног маркетиншког развоја. Лого две компаније спаја се у једно.
Симбол Мерцедес-Бенза после раскрсницеБенз &амп; Циа е Мерцедес (ДМГ)
Еволуција Мерцедес-Бенз симбола
Симбол се прилагођавао технолошким и тржишним иновацијама, последња значајна промена датира из 1933. године, али је било и других касније.
Погледајте такође :
- Тоиота Симбол
- Феррари Симбол
- Симбол жига ®