Tabela e përmbajtjes
Historia e markës gjermane të makinave Mercedes-Benz përbëhet nga tre personazhe kryesore. Duke filluar me Gottlieb Daimler, një nga pionierët e industrisë së automobilave dhe përgjegjës për shfaqjen e yllit të njohur tre cepa të Mercedes-Benz.
Simbolizon ëndrën e tij për të ndërtuar automobila që do të përdoren në tokë, në ajër dhe në ujë. Daimler e vizatoi këtë figurë në një kartolinë dhe ia dërgoi gruas së tij duke thënë " një ditë ky yll do të shkëlqejë në punën time ".
Pas vdekjes së tij, kompania e tij DMG (Daimler-Motoren-Gesellschaft), e regjistroi yllin si markë dhe në vitin 1910, ky simbol filloi të zbukuronte radiatorin e përparmë të automjeteve.
Historia e Mercedes-Benz dhe simboli i tij
Historia e markës ndodh paralelisht, por gjithmonë me objektivin kryesor për inovacionin dhe përhapjen e industrisë së automobilave.
Personazhi i parë është Karl Benz, i cili ka lindur në Karlsruhe (Gjermani) dhe ishte themeluesi i Benz & Cia , përgjegjëse për shpikjen e automobilit të parë me tre rrota. Përparimi ekonomik i kompanisë erdhi me velocipedën e motorizuar me katër rrota, prodhuar midis 1894 dhe 1901.
Velocipede prodhuar nga Benz & Cia
Shiko gjithashtu: breshkë maoriGottlieb Daimler së bashku me Wilhelm Maybach, themeluan kompaninë DMG (Daimler-Motoren-Gesellschaft) dhe në 1896 prodhuan kamionin e parë tëbota motorike.
Shpikjet e dy kompanive ndodhin paralelisht, gjithmonë me risi në sektorin e automobilave.
Shiko gjithashtu: Numri 10
Kamioni i parë në botë, i prodhuar nga DMG
Emil Jellinek ishte një biznesmen i cili ishte shumë i dhënë pas zonës së automobilave, përveçse ishte një ndikues i madh dhe shumë i mirë në marketing. Pasi bën një vizitë në kompaninë DMG në 1897, ai vendos të porosisë automjete dhe fillon t'i shesë ato në rrethin e tij të miqve të shoqërisë së lartë.
Për shkak se ai kishte një vajzë të quajtur Mercedes , Jellinek e përdori atë emër të koduar në garat e makinave ku mori pjesë. Në vitin 1901, emri Mercedes u regjistrua si markë tregtare nga Daimler-Motoren-Gesellschaft, si një mënyrë për të falënderuar Jellinek për përhapjen e kompanisë në mbarë botën.
Pas Luftës së Parë Botërore, me Gjermaninë e shkatërruar ekonomikisht dhe me shitje të këqija edhe për sektorin e makinave, konkurrentët e viteve Benz & Cia dhe DMG vendosin të bëjnë një marrëveshje të përbashkët për të ndihmuar ekonominë e vendit.
Edhe sepse DMG iu përkushtua pothuajse ekskluzivisht prodhimit të varkave dhe avionëve ushtarakë për regjimin nazist, duke punësuar një numër të madh punëtorësh skllevër.
Më pas, në vitin 1926, shfaqet Mercedes-Benz , pas një zhvillimi të vazhdueshëm marketingu. Logoja e dy kompanive shkrihet për t'u bërë një.
Simboli i Mercedes-Benz pas kryqëzimit tëBenz & Cia e Mercedes (DMG)
Evoluimi i Simbolit të Mercedes-Benz
Simboli është përshtatur me inovacionet teknologjike dhe të tregut, ndryshimi i fundit i rëndësishëm daton nga viti 1933, por ka pasur të tjerë më vonë.
Shih gjithashtu :
- Simboli Toyota
- Simboli Ferrari
- Simboli i Markës Tregtare ®